Flughafenbefeuerung
Heliportausrüstung
Hindernisbefeuerung
DALMAS
Lieferung, Installation & Service
Flughafenbefeuerung
Lieferung, Installation & Service
Heliportausrüstung
Für Luftfahrthindernisse gemäß geltenden Vorschriften
Hindernisbefeuerung
Mobile photometrische Befeuerungsanalyse
Befeuerungsanalyse - DALMAS

Sie sind hier

DWT-INL-REO Hochleistungs- / Mittelleistungs-Unterflurfeuer

DWT-INL-REO Hochleistungs- / Mittelleistungs-Unterflurfeuer
  • DWT-INL-REO Hochleistungs- / Mittelleistungs-Unterflurfeuer
  • DWT-INL-REO Hochleistungs- / Mittelleistungs-Unterflurfeuer
  • DWT-INL-REO Hochleistungs- / Mittelleistungs-Unterflurfeuer Photometrie

Sie haben Fragen zu diesem Produkt?

Sprechen Sie uns gerne an.

 

DWT-10-0302-KOM
SKU:
DWT-10-0302-KOM

Anwendungsbereich

Pistenrand Hochleistung und Mittelleistung

Beschreibung

Das Feuer INL-REO wurde als Ersatz der Pistenrand-Überflurfeuer auf Flughäfen, die das Airbus A380 betrie- ben werden, entwickelt. Dieses Feuer widersteht den Abgasstrahl und Ansaug der Reaktoren des A380, sorgt beides für die zweistrahlige, Hochleistungsbefeurung und die rundstrahlende, Mittelleistungsbefeuerung des Pistenrandes (zum Anflug benutzt).

 

  • Geringe Leistungsaufnahme: nur 2 x 105 W für die zweistrahlige, Hochleistungsbefeurung und 45 W für die rundstrahlende, Mittelleistungsbefeuerung
  • Lampenlebensdauer über 1000h bei 6.6 A
  • Einfacher Prismenwechsel (Schnellwechselprisma)

 

Das Feuer ist gemäss der Empfehlungen in Paragraph 5.3.9 des Bands I des ICAO Anhangs 14, der FAA- Normen L-850C, STANAG 3316, CAP 168 und der britischen Normen BS 3224. Das Feuer ist mit drei Halo- genlampen mit dichroitischem Reflektor 6,6 A ausgerüstet (2 x 105 W und 1 x 45 W). Die Lampenlebensdauer beträgt über 1000 h bei maximaler Intensität. Ansteuerung Hochleistung / Mittelleistung möglich. Alle Außenteile bestehen aus eloxiertem Aluminium-Hartguß. Die Federn und Schrauben bestehen aus rostfreiem Stahl. Das Feuer kann direkt in einer 12“-Einbauschale, einer Einbauschale FAA L-868B oder mit Adapterring in einer Einbauschale FAA L-868C oder FAA LB-1 eingebaut werden.

 

Detaillierte technische Informationen entnehmen Sie bitte dem pdf-Datenblatt oder Produktkatalog.

Produkte aus dieser Kategorie

DWT-EL-AT Hochleistungs-Überflurfeuer
Anflug, Pistenschwelle oder Pistenende
Das Feuer ist mit einem vorfokussierten 6,6 A Halogenleuchtmittel ausgerüstet, das auch bei jeder anderen gewünschten Einsatzart 200 W…
DWT-AV-425
Pistenschwellenbefeuerung und Pistenrandbefeuerung Niederleistung
Das DWT-AV-425-RF ist ein robustes, komplett eigenständiges LED Feuer für eine Reihe von Anwendungen im Flughafenbereich. Mit der…
Aufsetzzone oder Pistenende
Das Feuer ist mit einer Halogenlampe mit dichroitischem Reflektor 6,6 A ausgerüstet, die nicht 45 W bzw. 105 W überschreitet. Die…

Seiten